Unser Winterlagerservice beinhaltet: |
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| Boot in der in der geschlossenen Winterlagerhalle einlagern | |||||
| • | Wenn kein Bootsanhänger vorhanden ist, lagern wir das Boot auf einem unserer soliden individuell einstellbaren Lagerböcke. | ;) |
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| • | Die Böcke sind mit 5 verstellbaren Stützen ausgerüstet. Somit sind auch bug- oder hecklastige Boote optimal abgestützt. | ||||
| • | Der Mast wird demontiert und separat gelagert, zur Vermeidung von Beschädigungen. |
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| • | Die Ruderanlage wird nach Möglichkeit ausgebaut, die Lager überprüft und geschmiert. | ||||
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Ab- und Aufriggen inkl. Segel demontieren und wieder montieren |
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| Im Herbst: | |||||
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Angeschlagene Segel demontieren, prüfen und materialgerecht lagern | ||||
| • | Wanten wo nötig lösen und nach dem Mastlegen in der "gespannten" Position wieder fixieren |
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| • | Mast legen, Instrumentengeber, Windex und Toplicht demontieren und ins Boot legen | ||||
Im Frühling: |
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| • | Mast stellen und Wanten einstellen, wie im Herbst angetroffen |
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| • | Die von der Werft abgeschlagenen Segel wieder anschlagen |
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Transportpauschale inkl. Transportversicherung durch die Werft |
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Boot kranen, auf den Strassenanhänger verladen, sichern und verzurren | ;) |
;) |
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| • |
Boot transportieren |
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| • | Berechnungsgrundlagen für die Wegstrecke basieren auf dem „Twix Route“ |
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| • | Bootsgrösse bestimmt die Transportpauschale | ||||||
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Bockmiete und umladen des Bootes vom Strassenanhänger auf den Lagerbock |
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| (entfällt bei Booten mit Strassenanhängern) | |||||||
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| Im Herbst: | |||||||
| • | Lagerbock bereitstellen und individuell einstellen |
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| • | Boot anheben und umladen auf den Lagerbock |
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| • | Boot in die Lagerhalle verschieben |
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| Im Frühling: | |||||||
| • | Boot aus der Lagerhalle in die Werkstatt verschieben | ||||||
| • | Boot mit Kran auf den Strassenanhänger verladen | ||||||
| • | Lagerbock demontieren und verstauen | ||||||
| Boot waschen | |||||||
| Im Herbst: | |||||||
| • | Unterwasserschiff mit dem Hochdruckgerät reinigen | ||||||
| • | Wasserpass entkalken | ||||||
| • | Freibord und Deck mit Bootsshampoo reinigen | ||||||
| • | Lenzrohre und Ventile spülen | ||||||
| Im Frühling: | |||||||
| • | Endreinigung aussen durchführen | ||||||
Riggservice |
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| • | Stehendes und laufendes Gut prüfen | ||||||
| • | Beschläge und Beschlagsbefestigungen prüfen | ||||||
| • | Fallscheiben prüfen und schmieren | ||||||
| • | Aluminiumteile reinigen und konservieren | ||||||
| • | Mastlichter prüfen und eine Funktionskontrolle durchführen | ||||||
| Kleiner Motorenservice | |||||||
| Im Herbst: | |||||||
| • | Motorenöl wechseln | ||||||
| • | Ölfilter wechseln | ||||||
| • | Treibstofffilter wechseln | ||||||
| • | Impeller prüfen | ||||||
| • | Motor einwintern | ||||||
| • | Batterie ausbauen und einlagern | ||||||
| • | Propeller, Welle und Stopfbüchse prüfen | ||||||
| Im Frühling: | |||||||
| • | Batterie laden und einbauen | ||||||
| • | Motor auswintern und in Betrieb nehmen | ||||||
| • | Funktionskontrolle, Stopfbüchse entlüften | ||||||
| Glatte Deckflächen maschinell polieren | |||||||
| • | Wachsempfindliche Teile abdecken oder demontieren (Instrumente, Winschen, Teakdecks, Fallstopper etc.) | ||||||
| • | Glatte GFK- Teile mit silikonfreiem Hochleistungswachs maschinell einwachsen und auf Glanz polieren | ||||||
| Schale maschinell polieren | |||||||
| • | Wachsempfindliche Teile abdecken oder demontieren (Antifouling, Teakscheuerleisten etc.) | ||||||
| • | Schale mit silikonfreiem Hochleistungswachs maschinell einwachsen und auf Glanz polieren | ||||||
| Antifoulinganstrich erneuern | |||||||
| • | Altanstrich reinigen und vorbereiten | ||||||
| • | Standard Antifouling (VC 17m Kupfer) auftragen | ||||||
| Krangebühren | |||||||
| • | Krantarife sind abhängig vom Kranprovider | ||||||
| Rechnungsstellung | |||||||
| • | Rechnungsstellung erfolgt nach der Einlagerung des Bootes im Herbst. Der Rechnungsbetrag ist fällig mit Erhalt der Rechnung, zahlbar innert 20 Tagen | ||||||
| Zusätzliche Arbeiten geben Sie bitte separat in Auftrag | |||||||